L’industrie automobile continue d’être dominée par les SUV et les crossovers. Ils sont appréciés pour leur polyvalence, leur espace et leur apparence, ainsi que pour leur capacité à aller n’importe où. Bien que tous les VUS ne disposent pas d’un système de traction intégrale, la plupart en ont. Ce groupe motopropulseur est excellent pour la sécurité, en particulier lors de la conduite sur des surfaces glissantes comme la neige, la glace et la gadoue. Les acheteurs avec des familles, en particulier, sont très préoccupés par la traction hivernale.
Sans le bon jeu de pneus, cependant, il n’y a pas de multisegments ou de VUS qui peuvent bien fonctionner en hiver. Même les meilleurs pneus toutes saisons ne vous donneront pas une traction fiable dans la neige, la glace ou la gadoue. Les pneus d’hiver devraient être envisagés pour ceux qui vivent dans des régions d’hiver rigoureux.
Les pneus d’hiver pour VUS qui sont les meilleurs pour la traction amélioreront non seulement les performances de freinage de votre véhicule, mais augmenteront également sa traction. C’est quelque chose que la plupart des gens oublient de considérer lorsqu’ils conduisent leurs VUS. Bien que le système de traction intégrale puisse être capable de vous fournir suffisamment de traction avec des pneus toutes saisons qui y sont attachés, le freinage sera toujours difficile. Nous avons également remarqué que la plupart des accidents hivernaux sont causés par l’impossibilité de s’arrêter.
Chaque fabricant de pneus stocke des pneus hiver. Les entreprises premium peuvent avoir plusieurs modèles, certains pour les voitures particulières et d’autres pour les SUV. Bien que la plupart des pneus d’hiver soient similaires, assurez-vous d’avoir les bonnes dimensions, l’indice de charge et l’indice de vitesse pour votre SUV.
Cependant, tous les pneus d’hiver n’offrent pas une traction hivernale exceptionnelle. Même si un pneu d’hiver peut mieux performer sur des surfaces glissantes qu’un pneu toutes saisons, ce n’est qu’un aspect d’un pneu. Qu’en est-il de la tenue de route et du freinage sur les surfaces sèches et humides ?
On pense souvent que les pneus d’hiver sont uniquement destinés à la neige et à la glace. Ils peuvent résister à des températures glaciales quelle que soit la surface. Étonnamment, les pneus toutes saisons haut de gamme sont plus performants que les pneus d’hiver moins chers par temps froid sur routes mouillées et sèches.
Vous êtes au bon endroit pour trouver les meilleurs pneus hiver SUV. Nous énumérerons des pneus de fabricants fiables qui peuvent gérer n’importe quelle situation de conduite. La durabilité et le coût sont également des facteurs importants. Personne ne veut avoir à remplacer ses pneus d’hiver chaque hiver.
Nous vous recommandons de lire notre guide d’achat après avoir lu la liste ci-dessus. Nous couvrirons tout ce que vous devez savoir sur les pneus d’hiver et les raisons pour lesquelles ils sont si importants pour les propriétaires de VUS qui vivent dans des régions plus froides.
1. Bridgestone Blizzak WS90
Les meilleurs pneus d’hiver pour les petits multisegments et les VUS
Disponible sur TireRack.com
Bridgestone Blizzak W90 est le pneu hiver idéal pour les propriétaires de petits SUV et crossovers, en particulier s’ils recherchent les meilleures performances sur neige et/ou glace.
Le Blizzak W90 se comporte presque aussi bien sur routes mouillées que sèches que les meilleurs pneus d’hiver. Le Blizzak WS90 a une excellente traction et adhérence, avec un freinage suffisant. Bien qu’il existe de meilleures options, elles n’ont pas un énorme avantage.
Le Blizzak W90 est un pneu d’hiver supérieur sur la neige, la gadoue et la glace. Les distances de freinage sont courtes et le pneu a beaucoup de traction pour permettre une accélération rapide. Le composé Multi-Cell de nouvelle génération avec des particules de bits fait clairement son travail. En fait, le Blizzak Ws80 était le meilleur pneu neige SUV de sa catégorie.
Bridgestone n’offre aucune garantie contre l’usure de la bande de roulement sur le Blizzak W90. C’est le plus gros problème. Nous espérons qu’ils vont bientôt rectifier le tir.
Avantages
- Excellente traction et freinage sur la neige
- Excellente maniabilité dans des conditions sèches et humides
- Fonctionne aussi sur glace
Les inconvénients
- Aucune garantie pour l’usure de la bande de roulement
2. Continental WinterContact SI
Les meilleurs pneus d’hiver pour les petits multisegments et les VUS
Disponible sur
TireRack.com
Le pneu neige Continental WinterContact SI est le meilleur pour ceux qui aiment jouer dans la neige. Ce pneu a une adhérence et une traction exceptionnelles.
Cela vous permet de conduire librement le pneu dans les virages, même dans la neige. Cependant, il n’est pas capable de freiner sur la neige ou la glace, ce qui était surprenant compte tenu de la maniabilité exceptionnelle du pneu.
Nous n’avons rien à redire sur les surfaces sèches et humides. Le WinterContact SI est réactif et a beaucoup d’adhérence et de traction. Cependant, les freins sont très puissants. Le WinterContact SI est silencieux et confortable pour les pneus hiver.
Avantages
Les inconvénients
3. Michelin X-Ice Xi3
Les meilleurs pneus d’hiver pour les petits multisegments et les VUS
Disponible sur SimpleTire.com
Le pneu hiver Michelin X-Ice Xi3 est très polyvalent. Il offre une traction, une adhérence et des performances de freinage exceptionnelles sur la neige et la glace. Ces pneus ne vous laisseront pas en rade.
Le Michelin est également très polyvalent sur les surfaces humides et sèches. Cela vous donne confiance pour pousser plus fort dans les virages. Sa garantie d’usure de la bande de roulement de 40 000 milles est un autre avantage par rapport à la plupart des pneus d’hiver.
Avantages
- Excellente traction sur neige et glace
- Excellente maniabilité sur sol sec et mouillé
- Garantie suprême sur l’usure de la bande de roulement de 40 000 milles
4. Cooper Discoverer True North
Les meilleurs pneus d’hiver pour les petits multisegments et les VUS
Disponible sur TireRack.com
Cooper a réussi à créer un excellent pneu d’hiver abordable. Le Discoverer True North est un compagnon fiable pour les conditions hivernales difficiles.
Le True North peut fournir une excellente traction et des freins puissants sur la neige et la glace. Cependant, les performances sur sol sec et mouillé du True North sont légèrement inférieures à celles des concurrents haut de gamme.
Le Discoverer est un pneu d’hiver Cooper très silencieux et confortable.
Avantages
- Performances exceptionnelles sur la neige et la glace
- Calme et confortable
- Bas prix
5. Michelin Latitude X-Ice Xi2
Grand SUV Meilleurs pneus d’hiver
Disponible sur SimpleTire.com
Les pneus hiver Michelin Latitude Xice Xi2 sont les meilleurs pour les SUV. Ils offrent des performances exceptionnelles dans toutes les conditions sans sacrifier la durée de vie de la bande de roulement.
Le Latitude X-Ice Xi2 offre la meilleure traction de sa catégorie dans des conditions de gel. Il peut être utilisé sur la neige, la glace et la gadoue. Les conducteurs de gros SUV se sentiront en sécurité en hiver, quelles que soient les conditions extérieures.
Le X-Ice Xi2 répond bien aux routes sèches et humides. L’adhérence et la traction du X-Ice Xi2 sont excellentes. Cependant, les distances de freinage peuvent être très courtes. Le Latitude n’est pas sportif, mais les conducteurs de gros VUS ne s’en préoccupent pas.
Michelin offre également une garantie remarquable contre l’usure de la bande de roulement de 40 000 milles sur son X-Ice Xi2, inégalée par aucun autre concurrent. Le Latitude Xi2 aurait pu être beaucoup plus abordable si le prix avait été un peu plus bas.
Avantages
- Adhérence et traction hivernales à leur meilleur
- Traction sur neige incroyable
- Garantie exceptionnelle contre l’usure de la bande de roulement pendant 40 000 milles
6. Bridgestone Blizzak DM-V2
Grand SUV Meilleurs pneus d’hiver
Disponible sur TireRack.com
En termes de prix et de performances, le Bridgestone Blizzak DM-V2 se rapproche le plus du Latitude X-Ice Xi2 du Latitude X-Ice Xi2. Bridgestone n’offre pas de garantie contre l’usure de la bande de roulement sur les pneus d’hiver, nous lui accordons donc une note légèrement inférieure.
Le Blizzak a des freins puissants et accélère rapidement sur la neige et la glace. Cela donne au conducteur la confiance nécessaire pour continuer à conduire même dans des conditions difficiles. Le composé NanoPro Tech Multicell, qui a un revêtement hydrophile qui aime l’eau, est capable de réaliser tous ces exploits. Il surpasse tout simplement tout le reste en termes de performances.
Le Blizzak peut également être utilisé sur des surfaces humides et sèches. La réactivité et la traction du Blizzak sont excellentes. L’adhérence et le freinage sont également parmi les meilleurs de cette catégorie. Ce pneu d’hiver est un excellent choix.
Avantages
- Capacités de neige incroyables
- Excellente maniabilité dans des conditions sèches et humides
- Fonctionne aussi sur glace
Les inconvénients
- Aucune garantie pour l’usure de la bande de roulement
7. Dunlop Snow Maxx SJ8
Grand SUV Meilleurs pneus d’hiver
Dunlop est une marque connue pour ses pneus haute performance. Ils font aussi d’excellents pneus d’hiver. Nous avons été impressionnés par leur modèle Winter Maxx SJ8 orienté SUV.
Dunlop a conçu le SJ8 pour qu’il soit silencieux et confortable, ce que vous n’associez pas souvent aux pneus d’hiver. Bien que le pneu ne soit pas aussi sûr sur les surfaces humides et sèches, il fonctionne toujours bien.
Le Winter Maxx SJ8 fonctionne bien sur la neige et la glace grâce au Maxx Sharp Edge, lamelle Miura-Ori, et est l’un des plus populaires de sa catégorie. Les performances dans la neige fondue sont excellentes et parmi les meilleures de cette catégorie.
Avantages
- Excellente traction sur neige et freinage
- Excellentes performances sur la neige fondante et la glace
- Calme et confortable
8. Yokohama IceGUARD IG51v
Grand SUV Meilleurs pneus d’hiver
Disponible sur
TireRack.com
En raison de son prix bas et de ses performances supérieures sur la neige et la glace, le Yokohama iceGUARD iG51v est devenu un choix populaire pour les conducteurs de SUV. Ce pneu a été fabriqué par un fabricant japonais en utilisant plusieurs technologies capables de résister aux conditions hivernales difficiles.
L’usure durable de ce pneu est possible grâce au composé de bande de roulement en caoutchouc renforcé à haute densité. La conception directionnelle de la bande de roulement à nervure centrale à angle variable améliore la stabilité sur la chaussée mouillée. Les rainures circonférentielles centrales en zigzag ont des parois en forme de 3-D qui fonctionnent bien sur les surfaces enneigées et humides.
L’iceGUARD iG51v est pire sur les surfaces humides et sèches que ses homologues haut de gamme. Bien que ce ne soit pas terrible, presque tous les autres pneus d’hiver de cette liste sont meilleurs. Le Yokohama iceGUARD iG51v est un excellent choix pour les conditions de neige, de gadoue et de glace, où il excelle.
Avantages
- Excellente traction sur neige et freinage
- Grande neige fondante et excellente traction sur la glace
- Juste prix
- Composé de bande de roulement durable
9. Nokian Hakkapeliitta R3 SUV
Les meilleurs pneus d’hiver pour SUV hautes performances
Le Nokian Hakkapeliitta R3 SUV est un excellent choix pour les SUV hautes performances qui nécessitent des pneus hiver fiables. C’est le pneu d’hiver le plus populaire pour les VUS, et ce n’est même pas près.
Le Hakkapeliitta R3 vous protégera où que vous soyez. C’est le véhicule le plus efficace en termes de traction et de freinage sur la neige, la glace et la gadoue. Il est également très apte à manipuler les surfaces humides et sèches.
Cela étant dit, bien que le SUV Nokian Hakkapeliitta R3 puisse être cher, vous en avez pour votre argent.
Avantages
- Excellente traction sur neige et freinage
- Performances exceptionnelles sur glace et neige
- Excellente maniabilité sur routes sèches et humides
Les inconvénients
- Coûteux
10. Nokian Hakkapeliitta 9 SUV
Les meilleurs pneus d’hiver pour SUV
Pour des conditions hivernales extrêmement rudes, les pneus cloutés restent le meilleur choix. Le SUV Hakkapeliitta 9 est le meilleur choix pour ceux qui vivent dans des régions où il y a toujours de la neige.
Ce pneu vous offrira la meilleure traction et le meilleur freinage sur la neige, la glace et la gadoue. Ce pneu donne l’impression de conduire sur de l’asphalte mouillé.
Le SUV Hakkapeliitta 9 n’est pas conçu pour fonctionner sur des surfaces humides ou sèches. Cependant, cela est vrai pour tous les pneus cloutés. Bien que le prix soit plus élevé, le seul inconvénient est que vous en avez pour votre argent.
Avantages
Les inconvénients
- Coûteux
11. Bridgestone Blizzak LT
Les meilleurs pneus d’hiver pour VUS pleine grandeur
Disponible sur TireRack.com
À chaque itération, les pneus d’hiver Bridgestones Blizzak établissent de nouvelles normes. Le Blizzak LT en est un excellent exemple. Il vient de passer le Michelin LTX Winter pour devenir le meilleur pneu neige/glace pour gros SUV.
Le BlizzakLT est un champion absolu dans des conditions hivernales grâce à son composé d’hiver avancé pour camions légers avec des rainures centrales en zigzag, des blocs de bande de roulement indépendants et une densité de lamelles élevée.
Par exemple, la traction longitudinale de la neige est impressionnante. Le pneu a une excellente traction et peut accélérer dans la neige profonde. Les virages ne sont pas un problème car le Blizzak LT offre une maniabilité confiante sur la neige.
Le LT fonctionne également bien sur les surfaces glacées, tout comme les autres produits Blizzak. La traction est excellente et les distances de freinage ne semblent pas trop longues.
Les pneus d’hiver fonctionnent si bien sur la neige et/ou la glace qu’ils sont incapables de gérer les surfaces sèches ou humides. Le Blizzak® LT est différent. Il est sûr et a des niveaux élevés d’adhérence et de traction.
Cela étant dit, j’aurais aimé que Bridgestone offre une garantie contre l’usure de la bande de roulement sur les pneus d’hiver.
Avantages
- Freinage sur neige et traction exceptionnelle
- Excellente maniement de la neige
- Fonctionne aussi sur glace
- Vous pouvez freiner et bien gérer sur les chaussées humides et sèches.
Les inconvénients
- Aucune garantie pour l’usure de la bande de roulement
Les Meilleurs Pneus D’hiver Pour SUV : Guide D’achat
1. Que Sont Les Pneus D’hiver ?
Les pneus hiver sont faits pour être utilisés en hiver. Le composé de la bande de roulement est doux et flexible et ne durcit pas à basse température. D’autres pneus ont des problèmes de durcissement du composé de la bande de roulement lorsque les températures chutent.
Par exemple, les pneus toutes saisons sont conçus pour être flexibles à des températures plus basses. Même les meilleurs pneus toutes saisons peuvent être plus difficiles à conduire en hiver que les pneus d’hiver. Cela se traduit par une diminution de la traction, moins d’adhérence et des distances de freinage plus longues. Cela est particulièrement vrai lorsque les pneus sont utilisés dans des conditions de neige, de glace et de gadoue, ce qui les rend moins flexibles et plus difficiles à manœuvrer.
Les pneus d’hiver ont des sculptures plus agressives, ce qui leur donne une meilleure traction sur la neige, la glace ou la gadoue. Les pneus d’hiver ont une sculpture différente de celle des autres pneus tout-terrain. Bien que les pneus tout-terrain puissent avoir des rainures profondes et larges, ils sont sensibles à l’accumulation de neige et peuvent rapidement perdre de l’adhérence.
La différence réside dans les minuscules lamelles que l’on retrouve partout sur la bande de roulement du pneu hiver. Ces lamelles sont capables de creuser dans la neige et la gadoue tout en restant sans neige. Comment est-ce possible? En raison de leurs petites ouvertures, la neige ne peut pas être versée dans les lamelles. Dans le cas peu probable où cela se produirait, les lamelles font fondre la neige rapidement et la compressent.
Les pneus d’hiver les plus efficaces pour les SUV sont capables de garder la neige hors des rainures de la bande de roulement. Cela améliore l’adhérence, le freinage et la gestion de la neige et de la gadoue.
2. Quelle Est La Différence Entre Les Pneus Neige Et Glace ?
Il existe de nombreuses différences entre les pneus hiver, tout comme les autres types. Certains modèles sont conçus pour des conditions hivernales rigoureuses tandis que d’autres sont conçus pour résister aux températures polaires.
Les deux types de pneus que les fabricants de pneus utilisent pour les distinguer sont appelés pneus neige et glace. Le pneu hiver standard, les pneus neige, est conçu pour les régions aux hivers enneigés. Ces pneus serviront très bien les conducteurs des régions du sud du Canada et des régions du nord de la France.
Les meilleurs pneus neige sont parfaits pour conduire dans les zones urbaines enneigées et boueuses.
Ils offrent une traction et un freinage fiables et sûrs, quelles que soient la température et la surface. Ils ne sont pas parfaits, mais ils sont meilleurs que d’autres pneus pour la conduite sur glace.
Les Canadiens qui vivent dans le nord du Canada sont souvent confrontés à la neige et à la glace simultanément. Ces personnes trouveront que les pneus hiver glacés sont la meilleure option. Ces pneus sont conçus pour résister à des conditions hivernales extrêmes telles que des tempêtes de neige ou des routes recouvertes de neige et de glace. Les pneus à glace ne sont pas aussi adaptés à la conduite sur des surfaces humides et sèches.
Nokian, une entreprise de pneus finlandaise spécialisée dans les pneus hiver, fabrique les meilleurs pneus glace. Nokian propose une variété de pneus hiver qui peuvent être utilisés dans toutes les conditions météorologiques : des hivers doux aux hivers rigoureux et même des hivers polaires. Ils sont faits pour des conditions difficiles.
3. La Traction Sur Neige Est Un Gros Problème En Raison De L’importance Des Dimensions Des Pneus
Il est important de noter que les dimensions de vos pneus d’hiver peuvent également avoir un impact sur leurs performances sur la neige. De nombreux acheteurs de pneus d’hiver choisissent des roues plus petites.
Les pneus neige plus larges que la bande de roulement sont généralement plus performants. Parce que les pneus plus étroits peuvent pénétrer plus facilement dans la neige, cela améliore considérablement la traction. Les pneus plus gros peuvent flotter sur la neige et avoir moins de traction.
Nous vous recommandons d’acheter des roues plus petites pour profiter pleinement des capacités du pneu hiver. Si vous avez des roues de 46 cm, des roues de 43 cm vous offriront une meilleure traction. Vous devez également vous assurer que vos pneus d’hiver ont une empreinte plus petite, surtout si vous avez beaucoup de neige.
Nous vous recommandons également d’acheter des roues en acier bon marché. Le sel est souvent utilisé par les autorités pour déneiger les routes. Cela peut facilement endommager des jantes en alliage coûteuses. Les roues en acier bon marché sont plus abordables à long terme.
4. Êtes-vous à La Recherche De Pneus D’hiver Cloutés Ou Sans Clous ?
Les pneus cloutés sont fabriqués avec de petits clous métalliques qui se fixent à la bande de roulement. C’est un excellent moyen de traverser la neige et la glace. Ces pneus offriront des performances de traction et de freinage exceptionnelles, même dans les conditions hivernales les plus difficiles.
Les pneus crevés ne fonctionnent pas bien sur les surfaces sèches et humides. Ces pneus ont des performances de traction, d’adhérence et de freinage médiocres. Ils sont également très bruyants et inconfortables.
Certains pneus cloutés peuvent être retirés, mais c’est difficile. Nous recommandons les pneus cloutés uniquement dans les zones où il y a constamment de la neige et de la glace.
De plus, la majorité des pneus neige sans crampons de haute qualité sont déjà très adhérents et ont une bonne adhérence sur la neige et la glace. Ils peuvent rivaliser avec des pneus cloutés s’ils ont des chaînes.
5. Avez-vous Besoin De Pneus D’hiver Pour Les Quatre Roues ?
S’il peut sembler évident de mettre des pneus d’hiver uniquement sur les roues motrices, ce n’est pas vrai. Les pneus d’hiver peuvent offrir une meilleure traction et adhérence dans les virages, ainsi qu’un meilleur freinage.
Disons que vous avez des pneus d’hiver sur vos roues avant. Les roues motrices vous aideront à accélérer sur la neige. Les roues avant auront suffisamment d’adhérence pour tourner, contrairement aux roues arrière. Cela peut entraîner une perte de contrôle de l’arrière, ce qui n’est certainement pas une bonne chose.
Cela peut rendre la conduite dangereuse et la voiture difficile à contrôler. Il est probablement plus sûr de conduire avec quatre pneus toutes saisons. Le véhicule glissera dans son ensemble et il sera plus facile pour le conducteur de contrôler la voiture.
Pour une sécurité maximale, nous recommandons des pneus hiver sur les quatre roues. Pour une sécurité maximale, les SUV sont équipés de systèmes de traction intégrale. Les pneus d’hiver doivent être installés aux quatre coins.
Derniers Mots
Beaucoup de gens négligent les avantages des pneus hiver et optent pour des modèles moins chers. Vous ne les utilisez que 3 à 4 mois par an, contre 8 mois avec des pneus toutes saisons ou hiver. Les pneus d’hiver bon marché ne vous donneront pas une traction et un freinage fiables, surtout lorsqu’il s’agit de neige, de glace ou de gadoue. C’est la principale raison pour laquelle vous devriez acheter des pneus d’hiver.
Certains modèles chinois peuvent être si dangereux que vous devriez garder vos pneus toutes saisons. Les pneus de fabricants réputés peuvent durer plus longtemps, ce qui peut signifier qu’ils sont moins chers à long terme. Nous n’incluons que des pneus éprouvés et testés de fabricants réputés.
